O Entroncamento é uma cidade portuguesa e sede de concelho pertencente ao distrito de Santarém localizada na região Centro e sub-região do Médio Tejo. Desde 03/04, a cidade tem duas freguesias, uma de cada lado da linha férrea que atravessa a cidade: a de São João Baptista e a de Nossa Senhora de Fátima sendo delimitada a Norte e Poente pelo concelho de Torres Novas, a sul pela Golegã e a nascente por Vila Nova da Barquinha. A cidade do Entroncamento localiza-se a 43 quilómetros da capital de distrito, Santarém, e 120 quilómetros da capital, Lisboa. É sede do segundo concelho mais pequeno de Portugal com um total de 13,8 km2, contabilizando um total de 20.206 habitantes, segundo o Censos de 2011.
Câmara Municipal do Entroncamento
História da cidade:
O nascimento do Entroncamento surge em meados do século XIX, com os alvores da construção ferroviária e começando por ser apenas uma simples estação de caminhos-de-ferro. Perto existiam apenas dois lugarejos com poucos habitantes: o Casal das Vaginhas e o Casal das Gouveias. Aqui se estabeleceram os primeiros trabalhadores que eram na maioria estrangeiros, sendo posteriormente trabalhadores vindos do Alentejo e Beira Baixa.
O nome da cidade deriva do “entroncamento rodoviário” que aqui se formou com a junção das Linhas do Norte e do Leste, em 1864. Foi durante décadas, ponto de paragem obrigatória para quem mudava da linha do Norte para a Linha do Leste e vice-versa. A estação e o seu restaurante foram mencionados em algumas obras literárias de vários escritores de renome: Hans Christian Andersen, Ramalho Ortigão, Eça de Queirós, Alberto Pimentel, Luzia, e Eduardo Meneres. Foi ainda palco do atentado a João Chagas, em 1915. Inicialmente, a pequena povoação pertencia a duas freguesias e a dois concelhos, porque a via-férrea assim o determinava. A poente das linhas, pertencia à freguesia de Santiago, no concelho de Torres Novas e, a nascente da via, pertencia à freguesia de Nossa Senhora da Assunção da Atalaia, no concelho de Vila Nova da Barquinha.
O crescimento da pequena aldeia foi acontecendo devido ao desenvolvimento dos transportes ferroviários e às respectivas estruturas que ali foram sendo construídas. A instalação de aquartelamentos militares, a partir de 1916, aumentou ainda mais a importância estratégica do local e, por consequência, aumentou também a população. Em 1926, a povoação foi elevada a freguesia, em 1932 a vila, e em 1945 promovida a concelho. Nos anos quarenta do século XX, o Entroncamento era, a seguir do Barreiro, o segundo meio operário do país. A CP dotou a povoação com uma série de estruturas de apoio social e com uma dimensão talvez única a nível nacional. Criou bairros habitacionais para os empregados, uma escolar, um armazém de víveres, um dispensário antituberculoso que funcionava como um centro de saúde e, ainda fomentava actividades desportivas.
A partir dos anos setenta, devido às alterações conjunturais ditadas pela história e com o passar dos anos a situação viu-se invertida. Actualmente, os caminhos-de-ferro continuam a ter alguma importância na cidade contudo, sem a dimensão do passado. Em 1991, foi elevada a cidade. Um facto pouco comum na história das terras portuguesas é que o Entroncamento foi aldeia, vila e cidade no mesmo século.
A dimensão enorme da Estação do Entroncamento
Património Natural e Edificado:
Como é uma cidade recente não tem património de grande valor histórico. No que toca ao património edificado, o Museu Nacional Ferroviário é o maior destaque da cidade do Entroncamento, servindo como ponto de atracção histórico sobre o comboio em Portugal, mas também como valorização do trabalho dos Caminhos de Ferro Portugueses no desenvolvimento da cidade do Entroncamento. Além do Museu, podemos destacar a Igreja Matriz, os Paços do Concelho e a Igreja de Nossa Senhora de Fátima como pontos de referência. O Património Natural da Cidade resume-se ao Parque Verde do Bonito, onde fica a maior área verde da cidade e onde existe uma albufeira artificial alimentada da Ribeira de Santa Catarina, com zonas de recreação e lazer e os Jardins Afonso Serrão Lopes e Doutor José Pereira Caldas.
Explicação da expressão “Fenómenos do Entroncamento”:
A cidade do Entroncamento é muito conhecida como a “cidade dos fenómenos”. O aparecimento do mito dos fenómenos do Entroncamento deveu-se muito ao simples facto da procura de “coisas” que pudessem causar sensação. Os grandes divulgadores dos tais fenómenos foram Leitão de Barros e Eduardo O. P. Brito. Este último foi quem mais influenciou e incentivou a procura de casos insólitos e de “coisas” sensacionalistas. O primeiro “fenómeno” – a existência de um melro branco – foi noticiado por ele. Mediante tal facto, a população ficou fascinada e começou uma procura desenfreada de mais casos fenomenais. A procura não foi difícil e seguiram-se inúmeros achados. Por exemplo, a notícia do ovo de galinha com 800 gramas foi tão sensacionalista que chegou ser noticiada no jornal francês “France Soir”. Além da cidade passar a ter o estatuto de “Terra dos Fenómenos”, os mesmos passaram a ser bastante divulgados e comercializados também. No estabelecimento comercial “Casa Carloto”, existem peças de vidro (copos) com decalques dos fenómenos. Também a “Tabacaria Luanda” expunha na sua montra os fenómenos que considerava realmente sensacionais para que as pessoas os pudessem testemunhar. Com o passar dos anos, e devido à desmistificação científica, os fenómenos foram perdendo a sua força mas a cidade do Entroncamento é ainda muitas vezes mencionada como terra dos fenómenos.
Brasão da cidade:
O Brasão da Cidade do Entroncamento é de cor negra, com um disco de sinalização, fechado de vermelho, orlado de prata, hasteado de ouro entre dois perfis de carril do mesmo. A Coroa mural de cinco torres de prata e o listel branco com a inscrição, a negro, “Entroncamento”.
Acordos de Geminação:
A cidade do Entroncamento conta com quatro acordos de cooperação e geminação com localidades estrangeiras, a saber:
- Friedberg, uma cidade alemã com 25.000 habitantes nos arredores de Frankfurt, capital de distrito no Estado de Hesse (desde 19 de Julho de 2015)
- Mosteiros, uma localidade na Ilha do Fogo, em Cabo Verde (desde 22 de Maio de 1997)
- Penafiel, cidade portuguesa da zona do Vale do Sousa a 30 quilómetros do Porto (desde 17 de Novembro de 1991)
- Villiers-Sur-Marne, cidade francesa a 15 quilómetros de Paris (desde 3 de Dezembro de 1989)
