Conhecido internacionalmente por WRC (World Rally Championship), o Mundial de Ralis quando foi criado só existia a classificação por marcas construtoras e não por pilotos como mais tarde veio a ser instituída. Esta competição teve o seu início em 1973 e desde então teve a adesão de várias marcas de automóveis. Ainda assim, entre 1970 e 1972 existia já uma competição que marcava uma classificação de construtores nos ralis que existiam, no caso, chamava-se Campeonato Internacional de Construtores. Mas neste formato oficializado foi a Alpine-Renault a ser a primeira marca vencedora do Mundial de Ralis. Contudo, os Lancia impuseram-se de seguida e venceram um total de dez campeonatos sendo os recordistas dos títulos de campeões mundiais. Nesse item, segue-se a Citroen com oito campeonatos ganhos e a Peugeot com cinco títulos conquistados. Estes últimos três anos, coube à marca alemã da Volkswagen vencer o campeonato de construtores, ao mesmo tempo que o seu piloto Sebastien Loeb domina a classificação individual. Por 27 ocasiões, o piloto e a marca respectiva venceram ambas as classificações na mesma prova. Segue, em baixo, por ordem cronológica, as marcas construtores vencedores do Mundial de Ralis, em cada ano.

1970 – Porsche 911 S (Gerard Larrousse, Bjorn Waldegaard)

1971 – Alpine-Renault A110 (Ove Andersson, Bernard Darniche, Jean-Pierre Nicolas, Jean-Luc Thérier)

1972 – Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF (Amilcare Balestrieri, Sergio Barbasio, Harry Kallstrom, Simo Lampinen, Sandro Munari)

1973 – Alpine-Renault A110 (Ove Andersson, Jean-Claude Andruet, Bernard Nardiche, Jean-Pierre Nicolas, Jean-François Piot, Jean-Luc Thérier)

1974 – Lancia Stratos (Jean-Claude Andruet , Amilcare Balestrieri , Sandro Munari)

1975 – Lancia Stratos (Bernard Darniche, Sandro Munari, Rafaele Pinto, Bjorn Waldegaard, Per-Inge Walfridson)

1976 – Lancia Stratos (Tony Fassina, Simo Lampinen, Sandro Munari, Rafaele Pinto, Mauro Pregliasco, Bjorn Waldegaard, Per-Inge Walfridson)

1977 – Fiat 131 Abarth (Markku Allen, Jean-Claude Andruet, Fulvio Bacchelli, Tony Fassina, Simo Lampinen, Timo Makinen, Walter Rohrl, Maurizio Verini)

1978 – Fiat 131 Abarth (Markku Allen, Simo Lampinen, Sandro Munari, Walter Rohrl, Timo Salonen, Maurizio Verini)

1979 – Ford Escort RS 1800 (Hannu Mikkola, Ari Vatanen, Bjorn Waldegaard)

1980 – Fiat 131 Abarth (Markku Allen, Attilio Bettega, Walter Rohrl, Bjorn Waldegaard)

1981 – Talbot Sunbeam Lotus (Guy Fréquelin, Frederico Ormezzano, Henri Toivonen)

1982 – Audi Quattro (Stig Blomqvist, Michele Cinotto, Harald Demuth, Hannu Mikkola, Michelle Mouton, Malcolm Wilson, Franz Wittmann)

1983 – Lancia 037 (Markku Allen, Jean-Claude Andruet, Attilio Bettega, Walter Rohrl, Adartico Vudafieri)

1984 – Audi Quattro 2 (Stig Blomqvist, Hannu Mikkola, Michelle Mouton, Walter Rohrl)

1985 – Peugeot 205 T16 (Kalle Grundel, Bruno Saby, Timo Salonen, Ari Vatanen)

1986 – Peugeot 205 Turbo 16 (Stig Blomqvist, Juha Kankunnen, Bruno Saby, Timo Salonen)

1987 – Lancia Delta HF 4WD (Markku Allen, Massimo Biasion, Mikael Ericsson, Juha Kankunnen, Bruno Saby)

1988 – Lancia Delta HF 4WD (Markku Allen, Massimo Biasion, Mikael Ericsson, Yves Loubet, Bruno Saby)

1989 – Lancia Delta Integrale (Markku Allen, Didier Auriol, Massimo Biasion, Jorge Recalde)

1990 – Lancia Delta Integrale (Didier Auriol, Massimo Biasion, Alessandro Fiorio, Juha Kankunnen)

1991 – Lancia Delta Integrale (Massimo Biasion, Juha Kankkunen, Jorge Recalde)

1992 – Lancia Delta Integrale (Andrea Aghini, Didier Auriol, Philippe Bugalski, Juha Kankkunen, Jorge Recalde)

1993 – Toyota Celica ST185 GT4 (Didier Auriol, Juha Kankkunnen)

1994 – Toyota Celica ST185 GT4 (Andrea Aghini, Didier Auriol, Yoshio Fujimoto, Juha Kankkunnen)

1995 – Subaru Impreza 555 (Peter Bourne, Richard Burns, Piero Liatti, Colin McRae, Carlos Sainz)

1996 – Subaru Impreza 555 (Kenneth Eriksson, Piero Liatti, Colin McRae)

1997 – Subaru Impreza WRC (Kenneth Eriksson, Piero Liatti, Colin McRae)

1998 – Mitsubishi Lancer Evolution IV e V (Richard Burns, Tommi Makkinen, Uwe Nittel, Ed Ordynski)

1999 – Toyota Corolla WRC (Didier Auriol, Carlos Sainz)

2000 – Peugeot 206 WRC (François Delecour, Marcus Gronholm, Gilles Panizzi)

2001 – Peugeot 206 WRC (Didier Auriol, Marcus Gronholm, Gilles Panizzi, Harri Rovanpera)

2002 – Peugeot 206 WRC (Richard Burns, Marcus Gronholm, Gilles Panizzi, Harri Rovanpera)

2003 – Citroen Xsara WRC (Sebastien Loeb, Colin McRae, Carlos Sainz)

2004 – Citroen Xsara WRC (Sebastien Loeb, Carlos Sainz)

2005 – Citroen Xsara WRC (François Duval, Sebastien Loeb, Carlos Sainz)

2006 – Ford Focus WRC (Marcus Gronholm, Mikko Hirvonen)

2007 – Ford Focus WRC (Khalid Al-Qassimi, Marcus Gronholm, Mikko Hirvonen)

2008 – Citroen C4 WRC (Sebastien Loeb, Daniel Sordo)

2009 – Citroen C4 WRC (Sebastien Loeb, Daniel Sordo)

2010 – Citroen C4 WRC (Sebastien Loeb, Sebastien Ogier, Daniel Sordo)

2011 – Citroen DS3 WRC (Sebastien Loeb, Sebastien Ogier)

2012 – Citroen DS3 WRC (Mikko Hirvonen, Sebastien Loeb)

2013 – Volkswagen Polo R WRC (Jari-Mari Latvalla, Andreas Mikkelsen, Sebastien Ogier)

2014 – Volkswagen Polo R WRC (Jari-Mari Latvalla, Andreas Mikkelsen, Sebastien Ogier)

2015 – Volkswagen Polo R WRC (Jari-Mari Latvalla, Andreas Mikkelsen, Sebastien Ogier)

Em itálico, surgem os anos em que esta classificação ainda se denominava Classificação Internacional de Construtores.