Conhecido internacionalmente por WRC (World Rally Championship), o Mundial de Ralis é organizada pela Federação Internacional do Automóvel com um conjunto de provas realizados em vários países e em vários terrenos. Existe uma base de pilotos principais que corre todas as provas do campeonato que depois são complementados com pilotos que fazem as provas que mais lhes convém. Aos primeiros de cada prova são atribuídos pontos que no final redundam na classificação para atribuir o campeão mundial. Apesar de existir campeonato mundial de ralis desde 1973, apenas em 1979 houve a primeira classificação exclusiva para pilotos. Nesse hiato, a classificação era feita pelas marcas construtoras, sendo que em 1977 e 1978 instaurou-se a Taça FIA para os pilotos, de forma a premiar os melhores pilotos da mesma época mas ainda sem a designação oficial de campeão do mundo. O francês Sebastien Loeb é o recordista de vitórias, com nove títulos de campeão mundial de forma consecutiva. Seguem-se-lhe os finlandeses Juha Kankkunen e Tommi Makkinen, com quatro triunfos conquistados. Aliás, os finlandeses são os reis dos ralis com catorze títulos conquistados (se juntarmos o de Markku Allen) contra os treze dos franceses. Em baixo, ficam os respectivos vencedores com o carro que pilotavam por ordem cronológica.
1977 – Sandro Munari (Lancia Stratos HF)
1978 – Markku Allen (Fiat 131 Abarth)
1979 – Bjorn Waldegard (Ford Escort RS 1800)
1980 – Walter Rohrl (Fiat 131 Abarth)
1981 – Ari Vatanen (Ford Escort RS 1800)
1982 – Walter Rohrl (Opel Ascona 400)
1983 – Hannu Mikkola (Audi Quattro)
1984 – Stig Blomqvist (Audi Quattro)
1985 – Timo Salonen (Peugeot 205)
1986 – Juha Kankkunen (Peugeot 205)
1987 – Juha Kankkunen (Lancia Delta)
1988 – Massimo Biasion (Lancia Delta)
1989 – Massimo Biasion (Lancia Delta)
1990 – Carlos Sainz (Toyota Celica)
1991 – Juha Kankkunen (Lancia Delta)
1992 – Carlos Sainz (Toyota Celica)
1993 – Juha Kankkunen (Toyota Celica)
1994 – Didier Auriol (Toyota Celica)
1995 – Colin McRae (Subaru Impreza)
1996 – Tommi Makkinen (Mitsubishi Lancer Evolution)
1997 – Tommi Makkinen (Mitsubishi Lancer Evolution)
1998 – Tommi Makkinen (Mitsubishi Lancer Evolution)
1999 – Tommi Makkinen (Mitsubishi Lancer Evolution)
2000 – Marcus Gronholm (Peugeot 206 WRC)
2001 – Richard Burns (Subaru Impreza WRC)
2002 – Marcus Gronholm (Peugeot 206 WRC)
2003 – Petter Solberg (Subaru Impreza WRC)
2004 – Sebastien Loeb (Citroen Xsara WRC)
2005 – Sebastien Loeb (Citroen Xsara WRC)
2006 – Sebastien Loeb (Citroen Xsara WRC)
2007 – Sebastien Loeb (Citroen C4 WRC)
2008 – Sebastien Loeb (Citroen C4 WRC)
2009 – Sebastien Loeb (Citroen C4 WRC)
2010 – Sebastien Loeb (Citroen C4 WRC)
2011 – Sebastien Loeb (Citroen DS3 WRC)
2012 – Sebastien Loeb (Citroen DS3 WRC)
2013 – Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC)
2014 – Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC)
2015 – Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC)
A itálico, estão os dois pilotos que venceram a Taça Fia de Pilotos, classificação que funcionou de antecâmara para a classificação geral dos pilotos mais tarde imposta pela Federação Internacional do Automóvel.
