BAC Canberra B.Mk 2
O Canberra B.Mk 2 é uma aeronave bilugar de interdição do tipo bombardeiro táctico diurno. A encomenda inicial efectuada à BAC (English Electric) previa um um bombardeiro com elevada capacidade para transportar carga bélica, com um raio alargado de actuação e equipado com visão de radar para ataques sem visibilidade e em todo o tipo de condições. Contudo, a atraso no desenvolvimento da mira de bombas resultaram na encomenda deste bombardeiro táctico diurno. O primeiro protótipo teve o seu voo inaugural em Maio de 1949 e as primeiras aeronaves entraram ao serviço da Royal Air Force (RAF) em Maio de 1951.
Equipado com dois turborreactores Rolls-Royce Avon Mk 101 com 2.498 kg de potência, o Canberra B.Mk 2 consegue uma velocidade máxima de 917 km/h aos 12.190 metros de altitude, possui um tecto de serviço de 14.630 metros e um alcance de 4.274 km.
Tem uma envergadura de 29,49 m, um comprimento de 19,96 m e uma superfície alar de 97,1 m2. O seu peso vazio é de aproximadamente 11.790 kg, podendo ir até aos 24.925 kg à descolagem.
Possui um porão interno com capacidade para 2.727 kg de bombas e mais 909 kg em suportes subalares.
A sua característica mais apreciada é a sua elevada manobrabilidade a baixa altitude.
